永航传动带厂家表示加胶同步带在安装前需要注意以下问题!

2021-01-18 10:00:17

  加胶同步带采用模具一体硫化成型工艺,以原生氯丁橡胶为主要原料、抗拉玻璃纤维绳为骨架材料,带齿表面采用尼龙66高耐磨弹力布做保护,降低噪音和摩擦系数。但是加胶同步带属于消耗品每隔一段时间都需要跟换。永航传动带厂家表示加胶同步带在安装之前应该确保表面清洁并且带子没有变形,选择的产品带齿一定要饱满才可。注意切勿对产品进行弯折,以防它的内部骨架材料受损,影响强度。禁止它与强氧化性的酸接触,不能长时间和油、水进行接触。除以以外加胶同步带在安装前还需要注意以下问题!

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永航传动带厂家表示两带轮的中心距可以减短的话,安装前要将中心距减短,等将它安装好以后,再将两带轮的中心距进行复位。有张紧轮的情况下,先将张紧轮调松,然后装同步带,接下来再把张紧轮装上。为了防止抗拉层折断,应该轻装带子到带轮上,带轮也要选择两个轮轴能相互接近的,如果条件不允许则将同步带和带轮一起装到轮轴上。在安装橡胶同步带时千万不要忘记,减小带轮中心距,如张紧轮应先松开,安装后调整带轮中心距。对于固定中心距的传动,

首先要拆卸皮带轮,将皮带安装在皮带轮上,然后将皮带轮安装在轴上进行固定。为了减少同步带芯线的曲绕疲劳感,应该将它起始的张紧力调到适当的大小。太大则会影响带轮齿顶对齿底的压力,以致同步带用不长久。也会导致压轴力增大,从而损坏轴承。过低则会是它在运转过程中发生跳齿现象。两带轮轴线要相互平行才可。同步带支撑的架子刚度一定要高,否则带轮运转会导致两带轮轴线的不平行。


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